年度骑行之桥乡

自2006年西塘骑行之后,每年都会来个骑行,几成定律。先后南汇看桃花,南翔吃小笼。去年本想来笔大的,去苏州的,后种种原因,未成行,这次金泽眼看着又将一次次地推下去,于是周五拍板,这个周末出发!

上次说要徒步,结果千挑万选了个雨天,这次也是,千挑万选了个大风天骑行,一路顶风,蛮累的。

早上6:30出发,历经6个半小时,1点不到达到金泽镇的著名的“商业街”金溪路上,全程70几公里。此次的速度,比起西塘来是大大的退步,既是年纪大了,整体状态的原因,也是经过西塘之后,对自己的速度有信心,也就不急着赶路了。

沪青平公路快到青浦区的时候,还是相当赏心悦目的。首先路况好,其次绿化好,且有层次,再者,与前者相关,那就是空气好,不像之前尘土漫天的,最后,景色好。淀山湖一片还是有些震撼的,至少我是大大地哇了一声。因为没想到在路边会有这样壮观的景象。并且水域很大,一路骑去,很长的一段林荫道旁紧挨着便是颇有些一望无际的淀山湖,感觉真的心旷神怡。

金泽镇上,主要就是金溪路以及上塘街和下塘街。沿着上塘街,下塘街走。它最著名的是同一段河道上,竟有四座宋元明清四个朝代的古桥跨于水面之上。很有看头。

众多桥中,普庆桥很象泰顺的三条桥的结构,就是色彩艳了点。

普济桥为上海最老的拱形石桥,因修复较少,都是紫砂石,据说烟雨蒙蒙的时候,闪闪发光,想来一定是很有腔调的。

宋桥颇有特色,因为我们先看的万安桥,再看到普济的时候,觉得颇为相似,一看,果真,均为宋桥。

而放生桥与如意桥(?)两座桥相距甚近,且因河流的缘故,感觉像一字排开,非常漂亮,站在那,赞叹不已。

我最喜欢的元代的那座迎祥桥,桥身极薄,无桥栏,据说是因为当时元代蒙古骑兵经常要疾驰过桥。这也是我们最后看到的一座桥,然后便坐在边上看波光粼粼,一直到太阳快下山。

在镇子里逛逛也是很不错的,长长的巷子,全是居民,没有任何以前去的古镇的生意气氛,感觉自己也是其中一分子一般。

金泽最大的好处,是无门票,人少,非常的清净,整个过程,大概就见到十来个游客。河边走过,石板路也非常的漂亮,干净。走在那,有种陶醉的心情。不过据说要准备开发了。怕是这份清净也快终结了。上海周边的古镇怕是要一个个地开发出来,弄成一个模式。

由于金泽住宿仅一家,于是信价比极低,我们决定晚上住到十几公里外的朱家角去。于是5点多从金泽出发,骑到朱家角。然后对我们英明的决定毫不吝惜赞美之词。到了朱家角,售票亭已关,顺利入内。逛了圈。人倒是比自己想象的少的多。放生桥上人较多,总体还是有不少清净之处,古镇上接待能力有限,大多的人晚上都散去了。

周日自然醒,再逛古镇,然后出发。还去迪卡龙买了骑自行车的裤扣,想买很久了。此行真是收获多多。

觉得下次骑行有必要争取短途的,当天可以来回的,否则添上住宿,增加开销。不过短途的好像选择范围较少。好在是明年的事了,暂且搁下。

in a word,这次的骑行非常的满意。金泽真的很值得在那待一个下午,一座座的古桥看过来,从小巷里穿过,坐在河边谈人生谈理想,无所事事吹风都是人生一大享受。

奇怪的是,我其实并不是爱桥之人,但是之前有一年五一去泰顺,五天,乘着车,一座座的古桥看过来,这次又到有江南桥乡之称的金泽去看桥。不过泰顺的桥颇为宏大(相对而言),而金泽的桥都很婉约的。

另外,家住虹桥莘庄等地的同志,不去骑行真是浪费天时地利,因为他们出门就几乎是沪青平公路了,而我们几乎横跨整个上海市才能来到它面前。上海市内的交通,简直折磨人。

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